{"id":9112,"date":"2025-05-20T11:41:15","date_gmt":"2025-05-20T14:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/?p=9112"},"modified":"2025-05-20T14:54:46","modified_gmt":"2025-05-20T17:54:46","slug":"com-novo-porto-es-deve-entrar-no-mapa-das-exportacoes-de-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/?p=9112","title":{"rendered":"Com novo porto, ES deve entrar no mapa das exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:24px\"><em>O terminal permitir\u00e1 opera\u00e7\u00f5es entre navios de grande porte, mantendo as opera\u00e7\u00f5es atuais dos portos de Tubar\u00e3o e Praia Mole<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\">Foto: <strong>L\u00e9o J\u00fanior \/ Vice-Governadoria<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o crescimento da produ\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo no Brasil, surge a necessidade de ampliar a infraestrutura log\u00edstica para dar vaz\u00e3o a essa demanda. Nesse cen\u00e1rio, o Esp\u00edrito Santo se prepara para receber um novo e moderno terminal de petr\u00f3leo e derivados: o Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos (TGL) Praia Mole, que ser\u00e1 operado pela Blue Terminals, empresa da Zmax Group \u2013 com atua\u00e7\u00e3o consolidada no mercado de \u00f3leo e g\u00e1s no Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto foi apresentado ao vice-governador do Estado, Ricardo Ferra\u00e7o, e ao secret\u00e1rio de Desenvolvimento, S\u00e9rgio Vidigal. A instala\u00e7\u00e3o ser\u00e1 voltada \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de transfer\u00eancia de petr\u00f3leo a contra-bordo (ship-to-ship) no Porto de Praia Mole, em Vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terminal permitir\u00e1 opera\u00e7\u00f5es entre navios de grande porte, mantendo as opera\u00e7\u00f5es atuais dos portos de Tubar\u00e3o e Praia Mole. A localiza\u00e7\u00e3o \u00e9 estrat\u00e9gica, protegida por molhe (estrutura de engenharia mar\u00edtima, geralmente constru\u00edda com pedras ou concreto), com baixa incid\u00eancia de correntes e ondas, garantindo seguran\u00e7a e efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com investimento estimado em R$ 340 milh\u00f5es, o terminal ter\u00e1 estrutura para movimentar at\u00e9 14 milh\u00f5es de toneladas de petr\u00f3leo por ano, o equivalente a cerca de 100 milh\u00f5es de barris. \u201cEstamos falando de uma infraestrutura pensada para colocar o Esp\u00edrito Santo na rota global do petr\u00f3leo. O Estado hoje \u00e9 o terceiro maior produtor de petr\u00f3leo do Brasil, mas exporta uma pequena parte do que produz. Com esse investimento, o Esp\u00edrito Santo se consolida no mapa da exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo\u201d, afirmou o diretor executivo da Blue Terminals, Bruno Fardin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  title=\"\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"372\" src=\"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Porto-de-Praia-Mole-Leo-Junior-Vice-Governadoria-2-e1747752022238.jpeg\"  alt=\"Porto-de-Praia-Mole-Leo-Junior-Vice-Governadoria-2-e1747752022238 Com novo porto, ES deve entrar no mapa das exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo\"  class=\"wp-image-9090\" srcset=\"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Porto-de-Praia-Mole-Leo-Junior-Vice-Governadoria-2-e1747752022238.jpeg 800w, https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Porto-de-Praia-Mole-Leo-Junior-Vice-Governadoria-2-e1747752022238-300x140.jpeg 300w, https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Porto-de-Praia-Mole-Leo-Junior-Vice-Governadoria-2-e1747752022238-768x357.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O projeto foi apresentado ao vice-governador do Estado, Ricardo Ferra\u00e7o, e ao secret\u00e1rio de Desenvolvimento, S\u00e9rgio Vidigal<br>   -Foto: <strong>L\u00e9o J\u00fanior \/ Vice-Governadoria<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o vice-governador Ricardo Ferra\u00e7o, a chegada do novo porto \u00e9 importante para o Estado.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComemoramos mais esse importante investimento para o Esp\u00edrito Santo, a partir de uma voca\u00e7\u00e3o natural que possu\u00edmos. Iniciativa que vai potencializar uma \u00e1rea que est\u00e1 ociosa, gerando empregos, trabalho de qualidade, renda e receita para os munic\u00edpios de Vila Velha, Vit\u00f3ria e Serra e para o Estado. Est\u00edmulo \u00e0 atividade econ\u00f4mica que gera impactos diretos no desenvolvimento social\u201d, destacou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O secret\u00e1rio de Desenvolvimento avalia que a implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos na Praia Mole marca um investimento transformador para o Esp\u00edrito Santo, consolidando o Estado como novo polo exportador de petr\u00f3leo no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCom localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, o Esp\u00edrito Santo \u00e9 o ponto mais pr\u00f3ximo da \u00c1sia para exporta\u00e7\u00f5es brasileiras, o que o torna altamente competitivo no cen\u00e1rio global. O novo terminal une tecnologia de ponta, seguran\u00e7a operacional e efici\u00eancia log\u00edstica para atender \u00e0 crescente demanda do setor, ao mesmo tempo em que movimenta R$ 340 milh\u00f5es em investimentos, gera milhares de empregos e amplia a arrecada\u00e7\u00e3o de royalties para munic\u00edpios como Vit\u00f3ria, Serra e Vila Velha. Trata-se de um avan\u00e7o que fortalece o protagonismo capixaba com desenvolvimento sustent\u00e1vel e atra\u00e7\u00e3o de novos neg\u00f3cios\u201d, disse S\u00e9rgio Vidigal.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de representar um salto log\u00edstico, o novo terminal tem potencial de gerar impactos econ\u00f4micos relevantes para o Esp\u00edrito Santo. A movimenta\u00e7\u00e3o prevista deve acarretar um aumento de aproximadamente R$ 80 milh\u00f5es por ano em royalties de petr\u00f3leo, distribu\u00eddos entre Vit\u00f3ria (40%), Serra (30%) e Vila Velha (30%), considerando os par\u00e2metros de volume e pre\u00e7o m\u00e9dios de 2023.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO Esp\u00edrito Santo tem localiza\u00e7\u00e3o privilegiada, m\u00e3o de obra qualificada e uma cultura portu\u00e1ria consolidada. Estamos confiantes de que o Terminal Praia Mole ser\u00e1 um novo marco na economia capixaba\u201d, assinalou Fardin.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com estudos de uma empresa de consultoria, devem ser criados quatro mil empregos diretos e indiretos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto j\u00e1 possui maturidade t\u00e9cnica avan\u00e7ada, com engenharia conceitual conclu\u00edda, 44 simula\u00e7\u00f5es de manobrabilidade aprovadas e processo de licenciamento ambiental em andamento junto ao IEMA. A previs\u00e3o \u00e9 que o terminal inicie opera\u00e7\u00f5es no segundo semestre de 2027, com negocia\u00e7\u00f5es comerciais j\u00e1 avan\u00e7adas com players do setor e acordos de inten\u00e7\u00e3o assinados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um memorando de entendimento tamb\u00e9m j\u00e1 foi assinado pela Blue Terminals e a VPorts \u2013 Autoridade Portu\u00e1ria e detentora da concess\u00e3o do molhe de Praia Mole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O presidente da VPorts, Gustavo Serr\u00e3o, tamb\u00e9m participou do an\u00fancio do novo investimento.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA Vports tem um memorando de entendimento assinado com a Blue Terminals. Esse \u00e9 mais um avan\u00e7o da companhia que administra os Portos de Vit\u00f3ria, Vila Velha e Barra do Riacho h\u00e1 mais de dois anos. Entre as determina\u00e7\u00f5es do contrato de concess\u00e3o da Vports, est\u00e1 o desenvolvimento de novos neg\u00f3cios nos portos por ela administrados. Prova desse esfor\u00e7o s\u00e3o os 14 contratos j\u00e1 assinados para arrendamentos desde o in\u00edcio da concess\u00e3o. Temos o compromisso com o desenvolvimento do Esp\u00edrito Santo e o avan\u00e7o de parcerias com empresas que busquem operar no Estado\u201d, detalhou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A opera\u00e7\u00e3o do novo porto ser\u00e1 realizada sob rigorosos padr\u00f5es de seguran\u00e7a internacionais, conforme exig\u00eancias da IMO (International Maritime Organization) e \u00f3rg\u00e3os reguladores brasileiros como a Marinha e a ANTAQ. Entre os diferenciais est\u00e3o os navios com casco duplo, sistemas automatizados de seguran\u00e7a e conten\u00e7\u00e3o, centro de controle operacional e protocolos r\u00edgidos de monitoramento e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNossa prioridade \u00e9 garantir uma opera\u00e7\u00e3o segura e sustent\u00e1vel, com tecnologia de ponta e alinhamento total \u00e0s normas nacionais e internacionais. Esse \u00e9 um compromisso da Blue Terminals com o desenvolvimento respons\u00e1vel\u201d, refor\u00e7ou Bruno Fardin.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre 2017 e 2024, mais de 5.900 opera\u00e7\u00f5es ship to ship foram realizadas no Brasil, sem nenhum incidente grave \u2013 evidenciando a robustez do modelo. A seguran\u00e7a ambiental \u00e9 uma prioridade do projeto, e o investimento contar\u00e1 com os recursos mais modernos e eficientes para garantir uma opera\u00e7\u00e3o de baixo risco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:24px\"><strong>SAIBA MAIS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos Praia Mole<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Opera\u00e7\u00e3o: Blue Terminals, empresa da Zmax Group<br>Localiza\u00e7\u00e3o: Porto de Praia Mole, em Vit\u00f3ria (ES)<br>Tipo de opera\u00e7\u00e3o: Transfer\u00eancia de petr\u00f3leo entre navios a contrabordo (ship to ship).<br>Investimento e Capacidade: Valor estimado: R$ 340 milh\u00f5es;<br>Capacidade: at\u00e9 14 milh\u00f5es de toneladas\/ano, cerca de 100 milh\u00f5es de barris;<br>Modalidade: opera\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia de petr\u00f3leo entre navios.<br>Impactos Econ\u00f4micos: R$ 268 milh\u00f5es \/ano de valor adicionado \u00e0 economia do ES (incremento do PIB); R$ 156 milh\u00f5es\/ano de tributos arrecadados (PIS, COFINS\/ IR e ISS).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A previs\u00e3o \u00e9 de R$ 80 milh\u00f5es\/ano em royalties:<br>\u25cb Vit\u00f3ria: 40%<br>\u25cb Serra: 30%<br>\u25cb Vila Velha: 30%<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terminal posicionar\u00e1 o Esp\u00edrito Santo como novo polo exportador de petr\u00f3leo;<br>Gera\u00e7\u00e3o de Empregos: Estudos estimam a cria\u00e7\u00e3o de 4 mil empregos diretos e indiretos e por efeito induzido em fun\u00e7\u00e3o da entrada do empreendimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O terminal permitir\u00e1 opera\u00e7\u00f5es entre navios de grande porte, mantendo as opera\u00e7\u00f5es atuais dos portos de Tubar\u00e3o e Praia Mole Foto: L\u00e9o J\u00fanior \/ Vice-Governadoria Com o crescimento da produ\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo no Brasil, surge a necessidade de ampliar a infraestrutura log\u00edstica para dar vaz\u00e3o a essa demanda. 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