{"id":10504,"date":"2025-06-20T19:52:41","date_gmt":"2025-06-20T22:52:41","guid":{"rendered":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/?p=10504"},"modified":"2025-06-20T19:52:42","modified_gmt":"2025-06-20T22:52:42","slug":"prf-aponta-gargalos-em-rodovias-federais-no-espirito-santo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/?p=10504","title":{"rendered":"PRF aponta gargalos em rodovias federais no Esp\u00edrito Santo"},"content":{"rendered":"\n

Representante da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal afirma que maioria dos \u00f3bitos registrados em 2025 ocorreu na BR-101<\/em><\/p>\n\n\n\n

Foto: Helo\u00edsa Mendon\u00e7a Ribeiro \/ Ales<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por
REDA\u00c7\u00c3O WEB ALES<\/strong>
Assembleia Legislativa<\/p>\n\n\n\n

Imprud\u00eancia, crimes, sinistros, gargalos estruturais e mortes que marcam trechos de rodovias federais no Esp\u00edrito Santo foram assuntos discutidos em reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o Especial de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Infraestrutura da BR-101, BR-262 e Rodosol, presidida pelo deputado Gandini (PSD). Em reuni\u00e3o na tarde de quarta-feira (18), o policial rodovi\u00e1rio federal (PRF) e chefe da delegacia de Linhares, Carlos Alessandro Ravani, apresentou dados sobre os cinco primeiros meses de 2025 em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Entre janeiro e maio, mais de 60% dos \u00f3bitos foram na BR-101, o que n\u00e3o significa, segundo o servidor, que a manuten\u00e7\u00e3o daquela rodovia seja pior do que a BR-262 ou do que o \u201cprojeto antigo e defasado\u201d da BR-259. O mesmo levantamento mostra que trechos j\u00e1 duplicados concentram mais acidentes do que trechos simples.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o o problema \u00e9 a duplica\u00e7\u00e3o, tenho que fazer tudo rodovia simples? Por \u00f3bvio que n\u00e3o, tudo \u00e9 contexto\u201d, defendeu. Para Ravani, a discuss\u00e3o sobre BR-101 e n\u00fameros de sinistros s\u00f3 pode ser tra\u00e7ada se aprofundada a complexidade sobre \u00e1reas urbanas.<\/p>\n\n\n\n

Em trechos como Serra, Viana, Linhares e S\u00e3o Mateus, citados como principais exemplos, devem ser consideradas quest\u00f5es como encontro de tr\u00e2nsito de longa dist\u00e2ncia (caminh\u00f5es e viajantes apenas passando pelo Estado), densos deslocamentos urbanos, fluxo de pedestres e perman\u00eancia de cruzamentos.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cA duplica\u00e7\u00e3o \u00e9 uma a\u00e7\u00e3o de infraestrutura importante, mas ela tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9, por si s\u00f3, a resposta de todos os problemas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Vai resolver parte deles\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Partindo do aumento na incid\u00eancia de sinistros com motos, citou dados do Minist\u00e9rio do Transporte: o aumento da frota de duas rodas foi de 24% no \u00faltimo ano no ES, enquanto a de autom\u00f3veis foi de 11%. O servidor federal considerou importante aceitar que num pa\u00eds com renda m\u00e9dia na casa dos R$ 3 mil, motocicletas despontem como principal op\u00e7\u00e3o para deslocamento das pessoas.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cAinda que haja duplica\u00e7\u00e3o, h\u00e1 muita interfer\u00eancia, h\u00e1 muito que evoluir, para se chegar ao projeto da via em si. E se vou fazer a duplica\u00e7\u00e3o, sempre pensar na infraestrutura necess\u00e1ria ao pedestre. Como ser\u00e1 a travessia do pedestre neste local?\u201d, indagou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Trechos da rodovia com cruzamentos em Serra, por exemplo, s\u00e3o locais que circulam 50 mil ve\u00edculos por dia. \u201cN\u00e3o pode comparar com local que passa 1 mil\/dia\u201d, observou.<\/p>\n\n\n\n

Entre janeiro e maio as rodovias federais registraram 67 \u00f3bitos \u2013 o mesmo per\u00edodo de 2024 marcou 73. Do total anual em 2024 (176), 114 \u00f3bitos, o correspondente a quase 65%, foram na BR-101.<\/p>\n\n\n\n

Mais n\u00fameros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De janeiro a maio a PRF recuperou 98 ve\u00edculos roubados, m\u00e9dia de uma ocorr\u00eancia a cada 36 horas. Foram 386 pessoas detidas com 21 ocorr\u00eancias relacionadas com drogas \u2013 totalizando quase 1 tonelada apreendida em 2025. A pol\u00edcia tamb\u00e9m trabalha com a\u00e7\u00f5es educativas, envolvendo outros \u00f3rg\u00e3os federais e estaduais, al\u00e9m de escolas.<\/p>\n\n\n\n

\"Gandini-Heloisa-Mendonca-Ales-1024x683
Deputado Gandini preside a Comiss\u00e3o Especial de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Infraestrutura da BR-101, BR-262 e Rodosol\u00a0 -Foto: Helo\u00edsa Mendon\u00e7a Ribeiro \/ Ales<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Interlocu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O deputado Gandini questionou o que \u00e9 feito com os dados da corpora\u00e7\u00e3o para \u201cconstruir solu\u00e7\u00f5es\u201d sobre as BRs e qual seria \u201co fluxo\u201d de informa\u00e7\u00f5es. O representante da PRF explicou que o \u00f3rg\u00e3o colabora, dentre outras formas, quando, por exemplo, recebe demandas e questionamentos de c\u00e2maras municipais. A pol\u00edcia responde ao Poder municipal, mas tamb\u00e9m encaminha os dados para a concession\u00e1ria Eco101 (\u201c\u00f3rg\u00e3o de engenharia\u201d) da BR-101.<\/p>\n\n\n\n

Outra quest\u00e3o discutida foi sobre demandas de revis\u00e3o de fluxos de entradas para munic\u00edpios ou at\u00e9 mesmo elimina\u00e7\u00e3o de cruzamentos, como Jaguar\u00e9 e Pinheiros, apresentadas por Gandini \u2013 demandas que os deputados conhecem de perto por andarem o Esp\u00edrito Santo. A comiss\u00e3o repassar\u00e1 propostas de interven\u00e7\u00f5es para o \u00f3rg\u00e3o federal.<\/p>\n\n\n\n

O policial Ravani ressaltou que alguns cruzamentos ainda s\u00e3o problemas por neglig\u00eancia de motoristas que n\u00e3o percorrem metros a mais para fazer um retorno seguro em acesso pr\u00f3prio para isso. Apontou ainda que a melhor solu\u00e7\u00e3o para acabar com \u201ccruzamentos\u201d seria a constru\u00e7\u00e3o de contornos, mas, considerando a inviabilidade, caberia ao poder p\u00fablico local fazer o trabalho de conscientiza\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Imprud\u00eancia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O aposentado Ivan Soella usou o microfone para cobrar da PRF a\u00e7\u00f5es contra caminhoneiros que teriam, segundo o denunciante, modo de opera\u00e7\u00e3o para incomodar quem anda corretamente nas vias.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cOs caminh\u00f5es t\u00eam protocolo de te tirar da pista e fazer ultrapassagem. Primeiro piscam o farol. Voc\u00ea est\u00e1 obedecendo. Oitenta, voc\u00ea tem que andar a 80 (quil\u00f4metros)… Sessenta, andar a 60. Depois encostam para-choque. Depois, voc\u00ea insiste em manter a velocidade da via, eles abrem a buzina a ar, o que desestabiliza. Isso provoca acidente, pessoas saem da pista para dar passagem, acostamento com desn\u00edvel alto caem no buraco\u201d, reclamou. Soella sugeriu patrulhamento com ve\u00edculos descaracterizados para coibir tal pr\u00e1tica.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

O representante da PRF informou que, em 2024, a pol\u00edcia emitiu quase 800 mil autos de infra\u00e7\u00e3o por excesso de velocidade, considerando radares fixos e port\u00e1teis. Tamb\u00e9m explicou que as regras brasileiras para fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito exigem que as viaturas sejam caracterizadas.<\/p>\n\n\n\n

Desafios no Esp\u00edrito Santo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ao final da reuni\u00e3o, o presidente da comiss\u00e3o afirmou que rodovia federal \u00e9 sin\u00f4nimo de desafio para o Esp\u00edrito Santo. Segundo Gandini. \u00e9 preciso \u201cromper com essas barreiras log\u00edsticas que foram impostas, tanto (BR) 262, 259 e a 101. A 101 tem uma solu\u00e7\u00e3o em curso, pelo menos. A 262 ter\u00e1 recurso do acordo de repactua\u00e7\u00e3o (Acordo de Mariana) que ser\u00e1 feito uma parte (da rodovia)\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Representante da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal afirma que maioria dos \u00f3bitos registrados em 2025 ocorreu na BR-101 Foto: Helo\u00edsa Mendon\u00e7a Ribeiro \/ Ales PorREDA\u00c7\u00c3O WEB ALES Assembleia Legislativa Imprud\u00eancia, crimes, sinistros, gargalos estruturais e mortes que marcam trechos de rodovias federais no Esp\u00edrito Santo foram assuntos discutidos em reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o Especial de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Infraestrutura […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95,1],"tags":[],"class_list":["post-10504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10507,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10504\/revisions\/10507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/horadanoticiaonline.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}